在交流研討會上，王同軍強調，常益長鐵路是國家中長期鐵路網規劃的重要組成部分，建成通車后對改善沿線人民出行條件、促進沿線經濟發展具有重要意義。各參建單位要提高政治站位，堅決貫徹落實黨中央決策部署，加快推進鐵路建設，始終堅持“精心、精細、精致、精品”的工作要求，把常益長鐵路打造成智慧工程 、精品工程、綠色工程；站房裝飾裝修要充分融入地方特色文化元素，進一步彰顯地方文化歷史底蘊，助力地方經濟發展；要加強溝通配合，全力以赴做好開通前的各項準備工作，確保常益長鐵路高質量開通。

孫洪軍表示，中鐵建設將認真落實國鐵集團要求，踐行“高效建造、精益建造、綠色建造、智慧建造、人文建造”五大建造理念，做實做細三項策劃，系統優化站房現場安全文明施工、轉場施工組織，提升裝修裝飾效果、空間整體環境，高起點謀劃，高標準定位，高質量推進，匠心打造新時代精品智能客站，確保常德站如期實現通車目標。

新建常益長鐵路是我國規劃的“八縱八橫”高速鐵路網中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分，是形成湖南省高鐵環線的關鍵組成部分。線路全長156.82公里，設計時速350公里。建成通車后湖南省將實現14個市州全部通高鐵目標。新建常德站位于湖南省常德市武陵區，總建筑面積59977平方米，站臺規模9臺20線，車站旅客最高聚集人數為2500人。

春節期間，常德站項目團隊堅守一線，奮戰在熱火的施工現場。節后，項目立即開展動員收心會，助推施工生產，吹響生產建設的沖鋒號。目前，項目團隊正在同步推進常德站南站房基礎筏板、高架站臺承臺、落客平臺主體結構施工，為春季施工大干做好鋪墊。

國鐵集團、廣州局集團、常德市政府、懷邵衡鐵路公司、設計、監理、中鐵建設相關單位負責人參加此次活動。